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绿色保养维护汽车 减少污染

2015-01-30 11:58:03
来源:凤凰网 作者:投机者

雾霾天气对于城市的影响,使得人们越来越注意环保,不管目前的气候恶化现象是否主要由汽车的过度使用、排放而引起,日常用车注意环保一定是对环境有所贡献的。保养汽车时对环境保护的贡献,你了解吗?

在我们的心目中,只有汽车发动机出现故障,非正常排放,冒着黑烟或伴随着奇怪的声音,这才是对环境的污染。汽车使用过的报废的零部件有一些可以回收再利用,而有些是无用处的垃圾,这些垃圾会对环境造成污染。

保养汽车时如何注意环保?

1、车辆每行驶40000公里或两年须更换新的冷却液。

变质的冷却液防锈品质会降低,从而导致散热器、管路、软管等部件的损坏。当发现液面低于下限(MIN)时,应查明液面下降原因。若因渗漏引起液面降低时,应及时补充同一品牌冷却液,若液面降低系正常蒸发所致,则应添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时,则说明冷却液已经变质,应及时地清洗冷却系统,并更换冷却液。

2、启动系统出现故障,很可能是由电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

每1-2个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足,如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。若是免维护的电瓶,则不可擅自加水。此外每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。电瓶修复业务可延缓电瓶报废时间,减少了资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。 锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。如果长期停驶的汽车更应该保持金属表面清洁。保持通风、使空气相对湿度保持在70以下。及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。

3、机油、机油滤清器,每行驶约5000公里就要更换一次,空气滤清器和油滤清器每行驶10000公里时需要进行更换。

否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转,更何况这种会造成常年汽油浪费的故障。 汽车在运行过程中,就发动机润滑系统而言,油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之,这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层,将严重阻碍润滑系统的通畅,使机件散热功能降低,联接部分磨损增加,工作效率下降。

4、汽车每行驶10000-15000公里时需清洗保养一次燃油系统。

燃油系统清洗就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥。降低车辆尾气中的有害物质排放、保证车辆尾气检测达标、恢复引擎动力、提升引擎功效与燃油经济性。 使用除水防锈的燃油系统清洗保护剂,清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,还要彻底更换旧的冷却液。

5、每行驶1000-2000公里检查空气过滤器,行驶10000公里或一年后换空气过滤器。 如果空气过滤器污浊会阻碍了空气流通,使动力降低,耗油量增大。

空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气,污浊的空气可能会使发动机性能衰竭。必须要切记的是,每行驶1000-2000公里就要检查空气过滤器及其下端的软管是否有尘土或积水,如果有就要及时对其进行维护保养。

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